美国高速公路收费现状

这些年到美国旅游的中国游客逐年增加,有自驾游的,也有组团乘坐大巴横贯美国大陆的。不少在美国中西部及南部旅游的游客,对那里高速公路几乎不收费印象深刻,故而有人疑惑地问道:美国高速公路“有收费站吗?”我们的回答是:有,但收费公路所占比例很小,不到高速公路总里程数的4%,并且主要集中在东部,因此,美国人常常又称高速公路为免费公路(Freeway)。不过,目前的趋势是公路收费正在逐步增多。

从“国际桥梁、隧道和收费公路协会(IBTTA)”发表的2015年收费报告中,可以得知如下统计:

一:在全美50个州中,34个州有高速公路或桥梁、隧道收费点;其他16个州则完全没有收费点。另外根据维基百科的统计,在50个州中,有21个州从来没有收费高速公路,还有3个州曾经有过收费高速公路,但后来又取消了,这些州主要集中在中西部,包括阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、夏威夷、爱达荷、艾奥瓦、密歇根、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新墨西哥、北达科他、俄勒冈、罗得岛、南达科他、田纳西、佛蒙特、威斯康星、怀俄明、康涅狄格、肯塔基以及佐治亚。

二:截至2013年收费公路总里程为5932英里(约9500公里),根据交通部联邦高速公路局(FHA)的统计,2011年全国高速公路约为16.4万英里(约26.4万公里),按照这一数字估算,收费公路只占高速公路的3.6%,约二十七分之一;如果按照现有公路里程400万英里(644万公里)估算的话,收费公路只占七百分之一。

三:2013年收费高速公路里程比2011年增加9%,从5431英里(8743公里)增加到5932英里。

四:2015年使用收费高速公路的车次比2011年增加14%,从50亿车次增加到57亿车次。

五:从车祸发生的概率来看,收费高速公路更安全, 收费高速公路的车祸率为0.5次 / 1亿车次英里,不收费高速公路为1.47次 / 1亿车次英里,不收费高速公路车祸率几乎是收费高速公路的3倍。

六:全美排名前10位高速公路里程数最多的州为:

1,俄克拉何马 605英里

2,佛罗里达594英里

3,纽约570英里

4,宾夕法尼亚554英里

5,新泽西321英里

6,伊利诺伊286英里

7,俄亥俄241英里

8,堪萨斯236英里

9,印第安纳157英里

10,马里兰146英里

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