美签被拒签了怎么办?214B拒签信,美国签证拒签原因查询

为什么有的航空公司买票需要护照信息？证件信息错了，可以改吗？航司航空公司和出入境部门都关心什么呢？

一、为什么只有部分航空公司需要护照信息？

为了保证航空安全但兼顾个人隐私，机票在签发时，需要包含乘客信息。以美国为例，这里有两种模式：

-SFPD（Secure Flight Passenger Data (SFPD) ：数据传输至美国运输安全局TSA，要求包含：姓名、性别、生日、身份识别码Redress Number（如有）等信息，用于美国国内及国际航班。加拿大的Secure Air Travel Act (SATA）也有类似要求。

- APIS（Advance Passenger Information System）：数据传输至美国海关和边境保护局(CBP)，除了SFPD要求的信息之外，还要求旅行证件（如护照）类型、证件签发国、证件号、国籍、证件过期日等信息，用于进出美国的航班。大多数国家/地区都要求类似要求。

APIS的信息包括了SFPD的信息，因此，若输入APIS信息之后，无需再提交SFPD。

因为APIS最晚可以在航班起飞前30分钟传输至CBP，多数美籍的航空公司只要求提供SFPD（姓名、性别、生日）即可，而很多外籍航司，认为反正护照信息早晚都要提供，不如在购票的时候就让乘客“预输入”——这就造成了不同航司，甚至同一航司不同渠道购票，需要的乘客信息不同。 

无论用哪种方式，乘客在值机柜台都需要“刷一下”旅行证件。

二、证件信息填错，可以改吗？简单的说，可以，但航空公司说了算。

SFPD信息允许在起飞前72小时更改，APIS信息则最晚在起飞前30分钟传输至CBP之前更改，当然，航空公司为了运营方便，可能会自行“加码” -->说人话：涉美航班，若航司允许，起飞前72小时可以改乘客的姓名、性别和生日；若航司允许，在值机关闭之前，乘客的护照等信息也可以更改的。

三、航空公司关心什么？出入境部门关心什么？

但航空公司把有关数据传送给出发、到达地的出入境单位，但他们关心的部分是有相同也有不同：

相同点：乘客是本人

不同点：航司的关心是：你有合法进入目的地的证件，不要因证件不符而被目的地遣返，航司被罚钱；

出境部门关心的是：你能不能合法离开，如出入境记录匹配，有的国家还要检查进入下个目的地的入境证件；

入境部门的是：你能不能合法地来，合法地走。

因此，在一些国家一些情况下，机票预定提供的证件信息，与乘客出入境使用的信息是可以不同的（机票使用证件A，出境使用证件B，入境使用证件A）；甚至乘客搭乘国际航班，可使用证件A出境A国，证件B入境B国。

四、值机刷护照到航班起飞，信息是怎样流动的？

当你的旅行证件（护照）在值机柜台刷入电脑，航空公司会根据你的姓名等信息，找到出你的机票预定。

然后，核查你前往目的地的签证信息——将你的旅行证件与IATA的Timatic要求、航司内部要求等比对；将APIS信息，传输至出入境国家的管理部门。 若乘客证件没有问题（iAPI参与国回复OK TO Board指令），航司可签发登机牌。

之后，有设置出境检查柜台的国家/地区，对乘客进行出境检查；否则，在后台进行出境检查，若有问题，在登机口寻找乘客面谈（比如这类）

有些时候，出入境部门会在航班起飞前要求部分乘客终止行程，航司会在登机刷登机牌或航班关门前，找到乘客请下飞机。